SENYAPORIGINAC

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) menyampaikan bahwa sebagian wilayah Indonesia telah masuk pada musim kemarau. Yang mana berdasarkan jumlah Zona Musim (ZOM), sebanyak 64% wilayah Indonesia telah masuk musim kemarau.

Wilayah yang sedang mengalami musim kemarau meliputi Aceh, sebagian Sumatera Utara, Riau, sebagian Bengkulu, Jambi, Bengkulu, Sumatera Selatan, Lampung, Pulau Jawa, Bali, Nusa Tenggara Barat (NTB), Nusa Tenggara Timur (NTT), sebagian Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, Kalimantan Timur, sebagian Sulawesi Tengah dan Sulawesi Selatan, sebagian Sulawesi Barat, sebagian Sulawesi Tenggara, Sebagian Sulawesi Tenggara, sebagian Maluku, dan sebagian Papua Selatan.

Sementara itu, hasil analisis iklim yang dilakukan BMKG, indeks IOD dan ENSO pada bulan Agustus 2024, Indek Dipole Mode 0.39 (Netral), dan indeks ENSO -0.04 (Netral). IOD Netral diprediksi berlangsung Agustus hingga Februari 2025.

Menurut BMKG, kondisi ini menunjukkan fenomena El Nino 2023/2024 telah berakhir dan saat ini berada pada Fase Netral.

Selain itu, ENSO diprediksi berpotensi menuju La Nina mulai September 2024. Demikian mengutip Analisis Dinamika Atmosfer Dasarian II Agustus 2024, yang dirilis BMKG hari ini, Jumat (23/8/2024).

Hari Tanpa Hujan

Sementara itu, Hasil monitoring BMKG atas kondisi Hari Tanpa Hujan (HTH), sebagian besar wilayah Indonesia termonitor masih mengalami hujan dan HTH kategori sangat pendek hingga panjang.

Disebutkan, HTH kategori Sangat Panjang (31-60 hari) terjadi di wilayah Jambi, Kepulauan Bangka Belitung, Sumatra Selatan, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, NTB, NTT, Sulawesi Tengah, Sulawesi Selatan, Maluku, dan Papua.

HTH kategori Ekstrem Panjang (>60 hari) terjadi di wilayah Jawa Tengah, Jawa Timur, NTB, dan NTT.

HTH terpanjang terjadi di Mapoli, Kota Kupang, NTT, yang telah berlangsung selama 123 hari. Demikian hasil monitoring yang dimutakhirkan per Dasarian II Agustus 2024.

“HTH lebih dari 16 hari pada Dasarian III Agustus sampai Dasarian III September 2024 berpeluang terjadi di sebagian Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, dan NTT,” tulis BMKG.

Peringatan Dini BMKG

BMKG pun mengeluarkan Peringatan Dini Kekeringan Meteorologis, berlaku untuk Dasarian III Agustus 2024. Peringatan dini terbagi dalam 3 klasifikasi, yaitu waspada, siaga, dan awas.

Berikut peringatan dini kekeringan meteorologis untuk Dasarian III Agustus 2024:

Waspada

– Beberapa kabupaten/kota di Provinsi Sumatra Selatan, Lampung, Jawa Barat, Jawa Tengah, dan NTB

Siaga

– Beberapa kabupaten di Provinsi Banten, Jakarta, Jawa Barat, DI.Yogyakarta, Jawa Timur, NTT, dan Sulawesi Selatan

Awas

– Beberapa kabupaten di Provinsi Jawa Timur, NTB, dan NTT.

Sementara itu, BMKG memprediksi, wilayah-wilayah di Indonesia yang akan memasuki musim kemarau periode Dasarian I-II September 2024 adalah sebagian Sulawesi Selatan, sebagian

Sulawesi Tenggara, sebagian Sulawesi Tengah dan sebagian Sulawesi Utara.

BRI Liga 1 kian seru, apalagi game week pertama ini ada tim unggulan yang akan berlaga, seperti Persib, Persija, PSM, hingga Bali United sudah menunjukkan penampilan yang apik. Mana tim favoritmu?

Di game week kedua, PSM, Bali United, Persik, Borneo, dan PSIS Semarang telah mencetak kemenangan. Masih terlalu dini untuk menyimpulkan siapa yang akan jadi juara, karena perjalanan BRI Liga 1 masih panjang.

Tentu kamu akan menyesal kalau melewatkan momen-momen seru dari tim favoritmu di lapangan. Karena itu, jangan ragu untuk menyaksikan langsung laga dari tim kesayanganmu agar bisa merasakan langsung euforia di lapangan. Apalagi jika menyaksikannya bersama teman-teman atau keluarga.

Bagaimana cara beli tiketnya? Tidak perlu kebingungan karena Kini pembelian tiket BRI Liga 1 jadi semakin mudah melalui BRImo. Sebagai sponsor utama, BRI terus berinovasi dalam memberikan pelayanan terbaik bagi para penggemar Liga 1.

Mobile banking ini telah dipercaya oleh lebih dari 35,86 juta orang, sebagai mobile banking andalan untuk memenuhi segala kegiatan transaksi finansial dengan mudah.

Ini cara mudah beli tiket BRI Liga 1 di BRImo:
1. Login BRImo, pilih fitur Lifestyle lalu menu hiburan dan klik BRI Liga 1
2. Pilih jadwal pertandingan
3. Pilih kategori tiket yang kamu mau
4. Isi data pemesan dan klik “Beli Sekarang”
5. Ceklist syarat dan ketentuan lalu cek halaman konfirmasi pembayaran dan klik “Konfirmasi”
6. Masukkan PIN untuk melakukan pembayaran
7. Selesai! Tiket yang sudah kamu beli akan dikirim ke e-mail kamu

Nantikan juga beragam promo menarik dari BRImo bagi para fans BRI Liga 1! Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi link ini.

Jadi tunggu apalagi segera, beli tiket BRI Liga 1 di BRImo. Bagi kamu yang belum memiliki BRImo, segera download sekarang di App Store, Play Store, atau Huawei AppGallery. Daftar sekarang dan nikmati kemudahan yang diberikan oleh BRImo Untuk informasi ter-update tentang BRI, ikuti akun Instagram resmi @bankbri_id.

https://slots-kas138.store/

Ancaman malapetaka Amerika Serikat belum berakhir. Berlawanan dengan pandangan umum, firma riset investasi BCA Research memprediksi bahwa ekonomi Negeri Paman Sam berada di ambang resesi, dan pemotongan suku bunga yang diperkirakan akan dilakukan oleh Federal Reserve (The Fed) tidak akan cukup untuk menghindarkan pasar dari resesi tersebut.

“Setiap dari kami sekarang percaya bahwa akan ada resesi, dan itu benar-benar bertentangan dengan apa yang dipercaya pasar,” ujar Garry Evans, kepala strategi alokasi aset global BCA Research kepada CNBC International, Kamis (22/8/2024).

Evans menunjukkan tanda-tanda perlambatan ekonomi, termasuk yang ia sebut sebagai “memburuknya” pasar tenaga kerja AS.

Departemen Tenaga Kerja AS melaporkan bahwa tingkat pengangguran naik menjadi 4,3% pada bulan Juli, tertinggi sejak Oktober 2021, sementara indikator aktivitas manufaktur AS turun ke level terendah dalam delapan bulan pada bulan yang sama.

“Ada beberapa hal yang memburuk dengan cepat sekarang,” tambahnya.

Menurut CME FedWatch Tool, Pasar Fed funds futures mengindikasikan bahwa investor mengharapkan setidaknya tiga kali pemotongan suku bunga sebelum akhir tahun. Namun, menurut Evans, hal tersebut tidak akan banyak mengubah proyeksinya.

“Beberapa kali pemotongan suku bunga tidak akan mencegah resesi. Rata-rata resesi berlangsung selama 10 bulan… Dibutuhkan waktu sekitar 1 tahun sebelum pemotongan suku bunga benar-benar mulai memberikan dorongan pada ekonomi,” jelasnya.

Ia juga menambahkan bahwa pasar memperkirakan tingkat suku bunga fed fund pada akhir tahun depan akan berada di 3%, yang saat ini berada di 5,3%. “Itu tidak akan terjadi kecuali ada resesi,” kata Evans.

Resesi umumnya terjadi ketika ada dua kuartal berturut-turut dengan penurunan PDB riil suatu negara. Para trader juga mengawasi simposium kebijakan ekonomi tahunan di Jackson Hole minggu ini, yang diharapkan dapat memberikan kejelasan lebih lanjut mengenai prospek suku bunga, dengan Ketua The Fed Jerome Powell dijadwalkan untuk berbicara pada pertemuan tersebut pada Jumat.

AS telah menghadapi inflasi yang terus berlanjut dan tingkat suku bunga yang tinggi. Dalam satu abad terakhir, telah terjadi lebih dari selusin resesi, beberapa di antaranya berlangsung hingga satu setengah tahun.

Meskipun AS belum secara resmi berada dalam resesi, survei yang dilakukan oleh Affirm mengungkapkan bahwa sekitar 3 dari 5 orang Amerika percaya bahwa negara tersebut sudah berada dalam resesi. https://slots-kas138.store/

Jalan Imam Bonjol, Menteng, Jakarta Pusat yang menjadi lokasi gedung Komisi Pemilihan Umum (KPU) ditutup Jumat siang (23/8/2024). Akses menuju kantor KPU pun ditutup dan diblokade oleh beberapa tumpukan beton. Petugas keamanan masih berjaga di sekitar kantor hingga Jumat siang.

Sementara itu arah Imam Bonjol menuju arah Taman Suropati dari Taman Menteng masih terbuka.

Hingga siang ini, masyarakat dan ormas masih berdatangan ke depan kantor KPU. Para perwakilan ormas menyuarakan tuntutannya agar KPU segera merilis Peraturan KPU (PKPU) sebagai dasar dalam penyelenggaraan Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada).

*Semoga komisioner menegakkan aturan sesuai aturan MK, berani mengeluarkan PKPU yang harus dikeluarkan. Kita doakan komisioner kita jangan mau disogok, jangan karena ditawari menteri jadi ngga berlaku baik,” kata perwakilan dari ormas Bang Japar, Jumat (23/8/2024).

“Hidup demokrasi!” Teriak masyarakat yang berada di sekitaran KPU.

PT Pertamina (Persero), Perusahaan Energi Indonesia, dan Japan Organization for Metals and Energy Security (JOGMEC) mengumumkan penandatanganan Perjanjian Studi Bersama (Joint-Study Agreement/JSA). Hal ini dilakukan guna memperkuat kerja sama dalam pengukuran dan kuantifikasi emisi metana.

Adapun sinergi ini bertujuan melakukan studi komprehensif tentang pengukuran dan kuantifikasi emisi metana dari kegiatan hulu migas serta mendorong upaya pengurangan emisi metana di Blok Donggi-Matindok dan JOB Tomori.

Ini mewujudkan komitmen kedua pihak dalam mengatasi isu penting yakni pengurangan emisi metana di sektor energi untuk mempercepat transisi energi dan menghadapi perubahan iklim.

JSA tersebut ditandatangani pada acara AZEC Ministerial Meeting 2024 di Jakarta, oleh Direktur Strategi, Portofolio, dan Pengembangan Usaha Pertamina Salyadi Saputra, Direktur Region 4 Pertamina EP Muhamad Arifin, serta General Manager JOB Pertamina Medco E&P Tomori Sulawesi Andry. Selain itu, EVP, Member of the Board of JOGMEC (Energy Business) of JOGMEC, Hiroyuki Mori.

JSA merupakan kelanjutan dari Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) yang telah ditandatangani sebelumnya pada ASEAN – Japan Economic Co-Creation Forum, di sela Asia Zero Emission Community (AZEC) Ministerial Meeting 2023 di Tokyo.

Menekankan pentingnya kolaborasi ini, Salyadi Saputra mengungkapkan, penandatanganan ini menandai langkah maju Pertamina untuk mencapai Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2060 atau lebih cepat. Pengukuran emisi metana yang akurat sangat penting karena berpotensi memicu pemanasan global, bahkan hingga 28 kali lebih besar dari karbon dioksida, sehingga emisi metana menjadi hal penting bagi Pertamina untuk memitigasi perubahan iklim.

“Kemitraan dengan JOGMEC akan mendukung kami dalam menyelaraskan dengan global best practice dan meningkatkan kemampuan Pertamina dalam mengelola emisi metana,” ujar Salyadi dalam keterangan resminya, Jumat (23/8/2024).

Di samping itu, Vice President Corporate Communication Pertamina, Fadjar Djoko Santoso mengatakan, Pertamina merupakan perusahaan Indonesia pertama yang bergabung dengan Oil & Gas Methane Partnership 2.0 (OGMP 2.0), inisiatif global untuk pelaporan dan mitigasi gas metana, di mana kerja sama Pertamina dengan JOGMEC mencerminkan komitmen Pertamina dalam pengurangan emisi metana.

“Kami berharap dapat meningkatkan kolaborasi di masa mendatang untuk mendorong bisnis berkelanjutan di seluruh bisnis Pertamina. Sinergi dengan para pemimpin industri dan mengadopsi teknologi baru, Pertamina dapat memimpin pengelolaan gas metana, yang akhirnya dapat mendukung Kontribusi yang Ditentukan Secara Nasional (Nationally Determined Contribution/NDC) Indonesia dari sektor energi,” ujar Fadjar.

Hiroyuki Mori antusias pada kolaborasi antara Pertamina dan JOGMEC. Kedua pihak telah lama bersinergi pada pengembangan sumber daya energi, dengan hubungan yang baik.

“Kami berharap dapat bekerja sama melalui JSA ini dalam proyek yang menantang ini, terkait manajemen emisi metana dalam rantai nilai gas alam. Melalui proyek ini, kami akan melakukan studi cara yang efektif dalam pengurangan emisi metana dengan penggunaan metode berstandar internasional, berdasarkan kondisi aktual di Asia Tenggara,” ungkap Hiroyuki.

Kerja sama yang berkelanjutan antara Pertamina dan JOGMEC, sebagai bagian dari AZEC, menonjolkan komitmen kedua pihak dalam menghadapi tantangan lingkungan global dan menuju masa depan yang berkelanjutan. Pertemuan AZEC merupakan forum penting untuk diskusi dan memajukan upaya dekarbonisasi dan transisi energi.

Jasad pengusaha teknologi asal Inggris, Mike Lycnh, ditemukan bersama dengan sang putri Hannah Lynch.

Keduanya dilaporkan hilang pada awal pekan ini, usai kapal pesiar (yacht) mewah ‘Bayesian’ yang ditumpangi terbalik dan tenggelam.

Para penyelam menemukan sang miliarder dan putrinya yang berusia 18 tahun di dalam salah satu kabin kapal yang tenggelam, menurut laporan The Telegraph.

Bayesian dilaporkan tenggelam di kedalaman 49 meter di bawah permukaan laut, sekitar setengah mil dari pesisir.

Otoritas Italia tak segera meninggapi permintaan konfirmasi.

Lynch yang merupakan pendiri raksasa software Inggris Autonomy merupakan 1 dari 7 penumpang yang hilang sekitar pukul 05.00 dinihari, Senin (19/8) waktu setempat, di laut lepas Sisilia.

Kapal mewah Bayesian tak kuasa melawan terpaan badai, menurut pernyataan dari Dewan Bagheria.

Secara total, ada 22 orang yang ada di dalam kapal, terbagi atas 12 penumpang dan 10 kru kapal, dikutip dari The Register, Kamis (22/8/2024).

Laporan menyebut perjalanan dengan yacht mewah tersebut untuk merayakan pemutihan Lynch dari kasus penipuan yang sudah berlarut-larut di AS terkait akuisisi Autonomy pada 2011 silam.

Angela Bacares yang merupakan istri Lynch berhasil diselamatkan.

Beberapa penumpang lainnya yang hilang menurut The Independent adalah Christopher Morvillo, pengacara yang merepresentasikan Lynch beserta sang istri Neda Morvillo; serta Direktur investasi bank Morgan Stanley International dan istrinya Judy Bloomer.

toto slot online

Tren ekonomi, kesehatan, dan geopolitik telah menciptakan hasil yang berbeda untuk pasar tenaga kerja dunia pada 2023. Pasar tenaga kerja di negara-negara berpendapatan tinggi makin ketat sementara negara-negara berpendapatan rendah dan menengah ke bawah terus menghadapi tingkat pengangguran yang lebih tinggi dibandingkan sebelum pandemi COVID-19.

Pada tingkat individu, pasar tenaga kerja juga semakin berbeda. Pekerja dengan pendidikan dasar rendah dan perempuan menghadapi kesempatan pekerjaan yang lebih rendah. Pada saat yang sama, upah riil menurun akibat krisis biaya hidup yang terus berlanjut. Perubahan ekspektasi pekerja serta kekhawatiran mengenai kualitas pekerjaan semakin menjadi isu yang menonjol secara global juga berpengaruh.

Pada  2025, otomatisasi dan pembagian kerja baru antara manusia dan mesin akan menciptakan disrupsi  85 juta pekerjaan secara global dalam bisnis menengah dan besar. Disrupsi terjadi di 15 industri dan 26 ekonomi.

Peran dalam bidang seperti entri data, akuntansi, dan dukungan administratif menurun permintaannya karena otomatisasi dan digitalisasi di tempat kerja meningkat.

“Lebih dari 80% eksekutif bisnis mempercepat rencana untuk mendigitalkan proses kerja dan menerapkan teknologi baru, dan 50% pengusaha berharap untuk mempercepat otomatisasi beberapa peran di perusahaan mereka. Berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya, penciptaan lapangan kerja kini melambat sementara hilangnya lapangan kerja semakin cepat,” tulis laporan Future of Jobs 2023.

Saat ini, AI siap untuk mendorong transformasi cepat dalam cara kita bekerja. Kekhawatiran seputar dampak AI terhadap pekerjaan menciptakan ketakutan yang menyertai setiap kemajuan teknologi.

Penemuan mesin uap merupakan transformasi yang serupa. Mesin uap mengubah perekonomian, melahirkan pasar baru dan banyak sekali peluang kerja. Demikian pula, lompatan teknologi lainnya dari jalur perakitan hingga komputer pribadi masing-masing telah menggantikan keahlian yang sudah ketinggalan zaman, hanya untuk menciptakan keahlian baru sebagai gantinya.

Namun, jika sejarah menjadi panduan manusia, AI, seperti mesin uap sebelumnya, tidak mungkin menandakan berakhirnya pekerjaan. Sebaliknya, AI hanya akan menandai perubahan keterampilan yang dibutuhkan pekerja masa depan untuk berkembang.

Laporan Future of Jobs 2023 menyoroti sifat ganda dari dampak AI, dimana pada 2025, sekitar 85 juta pekerjaan mungkin tergantikan oleh system otomatisasi, sementara 97 juta peran baru diproyeksikan akan muncul.

Kondisi ini mencerminkan pergeseran dalam pembagian kerja antara manusia, mesin, dan algoritma. Pergeseran paradigma ini menekankan perlunya evolusi tenaga kerja yang signifikan daripada pengurangan tenaga kerja.

Kontribusi AI terhadap pasar kerja melampaui teknologi, mengkatalisasi spektrum karier baru yang memerlukan serangkaian keterampilan dan keahlian baru.

Laporan tersebut mengumpulkan perspektif dari 803 perusahaan yang secara kolektif mempekerjakan lebih dari 11,3 juta pekerja di 27 kelompok industri dan 45 ekonomi dari seluruh wilayah dunia. Survei ini mencakup pertanyaan tentang makrotrennya dan tren teknologi, dampaknya terhadap pekerjaan, dampaknya terhadap keterampilan, serta strategi transformasi tenaga kerja yang direncanakan perusahaan, dalam periode waktu 2023-2027.

Adopsi teknologi akan tetap menjadi pendorong utama transformasi bisnis dalam lima tahun ke depan. Lebih dari 85% organisasi yang disurvei mengidentifikasi peningkatan adopsi teknologi baru dan frontier serta perluasan akses digital sebagai tren yang kemungkinan besar akan mendorong transformasi di organisasi mereka.

Dari 673 juta pekerjaan yang tercermin dalam dataset pada laporan ini, responden memperkirakan pertumbuhan struktural sebesar 69 juta pekerjaan dan penurunan sebesar 83 juta pekerjaan. Ini berkorespondensi dengan penurunan bersih sebesar 14 juta pekerjaan, atau 2% dari jumlah pekerjaan saat ini.

“Perusahaan memperkirakan bahwa 34% dari semua tugas yang terkait dengan bisnis dilakukan oleh mesin, sementara sisanya 66% dilakukan oleh manusia,” imbuh laporan tersebut.

Dalam lima tahun ke depan, diperkirakan akan ada kehilangan 83 juta pekerjaan dan penciptaan 69 juta pekerjaan. Ini merupakan perputaran struktural pasar tenaga kerja sebesar 152 juta pekerjaan, atau 23% dari 673 juta karyawan dalam dataset yang dipelajari. Ini berarti terjadi pengurangan jumlah pekerjaan sebesar 14 juta, atau 2%.

Seiring dengan kemajuan teknologi AI dan otomatisasi, kesenjangan keterampilan yang cukup besar di kalangan tenaga kerja saat ini menjadi sorotan.

Laporan McKinsey Global Institute tentang masa depan pekerjaan menyoroti kesenjangan ini, dengan menunjukkan kebutuhan mendesak untuk meningkatkan dan melatih kembali keterampilan tenaga kerja agar selaras dengan tuntutan pasar kerja yang terus berkembang.

Dari rangkuman laporan World Economic Forum (WEF) Future of Jobs 2023 terdapat beberapa pekerjaan dengan yang akan tergusur pada 2023-2027. Berikut 20 pekerjaan tertinggi yang akan segera tergusur pada 2023-2027.

demo slot pg soft

Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) memiliki banyak rencana aksi korporasi untuk perusahaan pelat merah yang belum terealisasi seperti pembentukan holding hingga pencatatan saham perdana (Initial Public Offering/IPO) di Bursa Efek Indonesia (BEI).

Staf Khusus III Menteri BUMN Arya Sinulingga mengatakan, IPO dan rencana merger saat ini belum dapat terlaksana hingga pemerintahan baru berganti.

“Merger BUMN Karya juga menunggu pemerintahan yang baru, tapi tetap dikejar mudah-mudahan tahun ini,” ujarnya saat ditemui di Kementerian BUMN Jakarta, Selasa (20/8).

Sebagaimana diketahui, Kementerian BUMN hendak melebur 7 BUMN karya menjadi 3 perusahaan. Targetnya pada tahun ini konsolidasi PT Hutama Karya dan PT Waskita Karya Tbk (WSKT) dalam satu holding dapat rampung. 

Nantinya PT Hutama Karya akan berperan sebagai induk dan PT Waskita Karya Tbk (WSKT) sebagai anak.

“Oktober lah mudah-mudahan bisa terlaksana,” ungkapnya.

Sebagai informasi, pembentukan holding BUMN Karya dilakukan agar setiap perusahaan memiliki spesialisasi dan menghindari persaingan di sektor serupa. Dengan demikian kinerja keuangan perusahaan BUMN karya dapat kembali sehat. 

Sebelumnya Menteri BUMN ErickThohir mengatakan bahwa Hutama Karya dan Waskita Karya akan berfokus pada proyek jalan tol, non-tol, institusional building, dan juga residential commercial.

Sementara itu PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) dan PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) akan berfokus pada proyek seaport, airport, dan akan tetap masuk di residensial karena masih ada aset-aset yang tertinggal sebelumnya.

Lalu penggabungan PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) dan PT Nindya Karya (Persero) akan berfokus pada proyek pembangunan infrastruktur air, rel, dan juga tentu beberapa konteks lainnya.

togel2win

Komisi Eropa pada Selasa (20/8/2024) menyatakan rencananya untuk mengenakan bea impor selama 5 tahun hingga 36% pada mobil listrik (EV) dari China, kecuali jika Beijing dapat menawarkan solusi alternatif untuk sengketa perdagangan yang merusak terkait subsidi negara.

Sementara itu, mobil Tesla yang dibuat di China akan dikenakan tarif yang lebih rendah, yaitu 9%.

Bulan lalu, Brussels telah memberlakukan tarif sementara yang tinggi pada EV China, yang ditambahkan pada bea saat ini sebesar 10%, setelah penyelidikan antisubsidi menemukan bahwa mereka secara tidak adil merugikan pesaing Eropa.

Dilansir AFP, Komisi Eropa merilis draft untuk menjadikan tarif tersebut sebagai final, dengan syarat masukan dari pihak-pihak yang berkepentingan sebelum akhir Agustus, dan persetujuan oleh negara-negara anggota UE paling lambat akhir Oktober.

Tarif final untuk produsen utama China akan menjadi 17% untuk BYD, yang sedikit diturunkan dari 17,4%, 19,3% untuk Geely, turun dari 19,9%, dan 36,3% untuk SAIC, turun dari 37,6%.

Produsen lain di China yang bekerja sama dengan Brussels akan dikenakan tarif sebesar 21,3%, yang sedikit naik dari 20,8%, sementara yang tidak bekerja sama akan dikenakan bea maksimum sebesar 36,3%.

Tesla, yang memproduksi di China, meminta tarif tersendiri yang ditetapkan sebesar 9%, setelah komisi menetapkan bahwa Tesla menerima subsidi lebih sedikit dari China dibandingkan dengan produsen domestik.

Beijing dengan keras menentang tarif UE ini dan telah mengajukan banding ke Organisasi Perdagangan Dunia (WTO), di mana Brussels menyatakan yakin bahwa langkah-langkahnya sesuai dengan aturan WTO.

Seorang pejabat komisi mengatakan bahwa UE terbuka untuk mencapai solusi alternatif yang efektif dan sesuai dengan aturan WTO, dan menganggap bahwa China harus menawarkan alternatif tersebut.

Komisi juga menyatakan bahwa mereka tidak memiliki dasar hukum untuk mengumpulkan dana dari tarif sementara yang telah dikenakan sejak 5 Juli, yang akan dilepaskan begitu langkah-langkah definitif diterapkan.

China dan UE telah beberapa kali berselisih dalam beberapa tahun terakhir terkait isu perdagangan, teknologi, dan keamanan nasional. UE telah meluncurkan berbagai penyelidikan terhadap subsidi China untuk panel surya, turbin angin, dan kereta api, sementara Beijing memulai penyelidikannya sendiri terhadap impor brendi dan babi dari Eropa.

Namun, Brussels harus berhati-hati dalam melindungi industri otomotif Eropa yang sangat penting dan beralih ke pertumbuhan hijau, sambil menghindari konfrontasi dengan Beijing.

Munculnya China sebagai kekuatan EV didukung oleh strategi industri yang ditargetkan, dengan Beijing menginvestasikan dana negara yang besar ke perusahaan domestik serta penelitian dan pengembangan.

Pendekatan ini memberikan keunggulan kritis bagi perusahaan China dalam menyediakan EV yang lebih murah dan efisien dibandingkan dengan produsen otomotif terkemuka Eropa, yang tidak selalu menikmati dukungan negara yang besar.

kera4d

Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menjawab terkait kabar terbaru rencana divestasi saham PT Bank Syariah Indonesia Tbk. (BRIS). Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo mengatakan rencana tersebut belum dapat terealisasi karena masih melihat kondisi pasar.

“Belum, ini masih lihat market dulu,” kata pria yang akrab disapa Tiko itu di Four Seasons Hotel, Selasa (20/8/2024).

Ia kemudian mengatakan masing-masing bank BUMN pemegang saham BRIS sedang mengkaji rencana divestasi itu. Sebagaimana diketahui, salah satu pemegang saham BRIS, PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. (BBNI) hendak mengurangi kepemilikan secara perlahan

“Ya, lagi dikaji sama timnya mereka kan, dari corporate action, ya dari masing-masing bank,” pungkas Tiko.

Menurutnya, harga BRIS usai divestasi belum dapat diprediksi, karena bergantung dengan kondisi pasar saat rencana itu terealisasi. Namun, Tiko mengaku belum tahu pasti kapan pelaksanaan divestasi tersebut.

Berdasarkan data RTI Business, komposisi pemegang saham BSI terdiri dari PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. (BMRI) yang menggenggam 51,47% saham, kemudian diikuti BNI sebesar 23,24%, dan PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BBRI) mencapai 15,38%.

Tiko sebelumnya mengatakan, BRI dan BNI akan keluar secara perlahan dari BRIS. Sementara Bank Mandiri tetap akan menjadi pemegang saham pengendali.

Dia berharap investor baru nantinya bisa menjadikan BSI sebagai bank syariah yang bertumbuh secara global. Sebelumnya Kementerian BUMN sempat mencari investor strategis dari Timur Tengah untuk BRIS. 

Sementara itu, Direktur Utama BNI Royke Tumilaar mengatakan pihaknya bakal melepas saham BRIS sedikit demi sedikit guna menambah modal untuk ekspansi BNI Life atau pun BNI Asset Management.

Namun, bank pelat merah itu tetap ingin mempertahankan sebagian kepemilikan sahamnya di BRIS. Royke juga mengatakan bahwa modal BNI saat ini masih memadai.

“Jika kami butuh modal untuk yang lain kami pasti jual sebagian-sebagian,” kata Royke saat ditemui CNBC Indonesia di Jakarta, Jumat (5/7/2024).

Royke kemudian menjelaskan lebih lanjut bahwa pihaknya memang belum tentu melepas saham BRIS. Ia juga mengatakan BNI pasti meminta izin terlebih dahulu jika ingin melakukan aksi korporasi tersebut.

“Saya bilang ya kita belum tentu [dijual], kalau ada opportunity paling kita harus ada proses izin dulu, masuk di RBB, izin keterbukaan informasi. Jadi nggak mungkin aku sembarangan main jual saham perusahaan kan nggak,” ujarnya di Gedung DPR, Senin (8/7/2024).

Royke juga menjelaskan bahwa bila ada rencana divestasi, maka selalu ada porsi berimbang kepada anak perusahaan.

“Kan selalu ada imbangannya. Kalau pengen ada yang dilepas, pasti ngimbangin ke anak perusahaan lain modal. Namanya situasi ekonomi lagi kayak kemarin butuh capital yang gede, BNI Life, yang lain. Tapi kita juga belum ada satu putusan yang final mau jual atau nggak,” terang Royke

“Kalau mau jual [saham BRIS] pun itu harus jadi modal, masukin lagi ke perusahaan. Kan bukan untuk laba. Bukan kepentingan dapetin laba, orang perusahaan masih untung kok.”

Sementara itu, BRI pada bulan Maret lalu mengatakan pihaknya tengah fokus untuk menciptakan nilai pada BSI.

“Kita sudah lakukan merger dari BRI Syariah menjadi BSI dan value-nya naik. Maka, kita upayakan value [BSI] tidak turun,” kata Sunarso usai Rapat Dengar Pendapat (RDP) di DPR RI, Rabu (20/3/2024).

Ia mengatakan akan ada beberapa hal yang dipertimbangkan oleh pemegang saham sebelum melepas saham BRIS, seperti kecocokan harga hingga calon mitra strategis.

“Selain harga yang cocok dan bisa meningkatkan value. Kedua, bahwa calon mitranya juga cocok dengan BSI. Ya kita deal. Tapi kalau nggak terpenuhi dua itu ya kita nggak deal dan akan [tetap] existing seperti sekarang,” pungkas Sunarso.

kera4d